Aufrufe: 13 Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 21.08.2024 Herkunft: Website
LKW-Waagen sind unverzichtbare Werkzeuge für Branchen, die genaue Gewichtsmessungen für große Fahrzeuge benötigen. Wie bei jeder anderen Ausrüstung kann es jedoch auch bei LKW-Waagen mit der Zeit zu Problemen kommen. Regelmäßige Wartung und zeitnahe Reparaturen sind entscheidend für die genaue und effiziente Funktion der Waage. Als führender Waagenhersteller und -lieferant in China haben wir einige häufige Fehler im Zusammenhang mit LKW-Waagen sowie Tipps zu deren Reparatur und Wartung zusammengefasst.
Die Anzeige des Instruments ist instabil und reicht von mehreren zehn kg bis zu mehreren hundert kg.
Der analoge Teil des Instruments ist beschädigt, die Stromversorgung ist fehlerhaft, die Signaländerungen werden durch Fehler im Sensor, Anschlusskasten, Kabel usw. verursacht, die Wägeplattform und das Fundament sind durch Schmutz blockiert und es gibt keinen Spalt zwischen dem Begrenzungsbolzen und dem Fundament.
Der Wiegefehler ist groß.
Es gibt Probleme mit der Wägeplattform und dem Fundament, das Instrument ist nicht genau justiert, der analoge Teil des Instruments ist kaputt, der Sensor und die Anschlussdose sind problematisch, es gibt Fehler in den vier Ecken usw.
3. Beim Einschalten der LKW-Waage findet kein Selbsttest statt
Nach dem Einschalten des Instruments erfolgt keine Anzeige oder es wird nur ein Teil des Hubsegments angezeigt, und einige werden von Summertönen begleitet.
Die externe 220-V-Stromversorgung und der Stromversorgungskreis (Leitung, Sicherung, interner Transformator, dreipoliger Spannungsregler) sind defekt, die Platine des Instruments ist beschädigt oder die LED-Anzeigeröhre ist beschädigt oder die Verbindungsleitung ist gelöst.
4.Keine Rückkehr auf Null nach dem Einschalten oder Entladen
Nach dem Einschalten zeigt das Messgerät nach der Selbstprüfung einen Wert ungleich Null an, es erfolgt eine Fehlermeldung oder es wird ein relativ stabiler Wert angezeigt, oder nach dem Entladen des Fahrzeugs während des Wiegens wird ein positiver oder negativer Wert angezeigt und die Nullposition wird nicht angezeigt.
Der Verstärkungsteil des Messgeräts ist defekt, die Sensorleistung ändert sich (Hysterese, Drift usw.) und Schmutz blockiert das Waagengehäuse und das Fundament.
5.Keine Anzeige auf dem Display
Das Anzeigequalitätsfenster ist völlig dunkel, aber die Statusleuchte leuchtet.
Überprüfen Sie zunächst, ob der Netzstecker fest eingesteckt ist, ob die Sicherung durchgebrannt ist, ob die Kabelverbindung unterbrochen ist und ob der Eingangs- und Ausgangswiderstand des Sensors den Anforderungen entspricht. Wenn die Signalleitung des Anschlusskastens defekt ist, wischen Sie sie mit Alkohol ab, schweißen Sie sie erneut und das System kehrt zum Normalzustand zurück.
Wenn der Verdacht besteht, dass das Gerät fehlerhaft ist, können die folgenden Methoden zur Beurteilung verwendet werden. Stellen Sie zunächst über den Simulator eine Verbindung zum Instrument her und beobachten Sie die Änderungen des angezeigten Werts, z. B. ob eine Anzeige vorhanden ist, ob eine Drift vorliegt usw. Wenn der angezeigte Wert stabil bleibt, bedeutet dies, dass das Instrument fehlerhaft ist. Zweitens ersetzen Sie den Ersatz-Hauptspeicherchip, geben Sie die ursprünglichen Parameter in den neuen Hauptspeicherchip ein und beobachten Sie mit derselben Methode die Änderungen des angezeigten Werts, um zu beurteilen, ob das Instrument einen Fehler aufweist.
Beobachten Sie zunächst sorgfältig das Aussehen des Sensors, z. B. ob die Verschlussabdeckung abfällt, ob das Gehäuse offensichtlich beschädigt ist, ob die Basis gebrochen ist usw.
Zweitens muss überprüft werden, ob die Sensorkabel angeschlossen, beschädigt oder defekt sind. Messen Sie den Widerstandswert des Sensors. Wenn der Widerstandswert abnormal ist, muss er rechtzeitig ersetzt werden; Messen Sie das Millivoltsignal des Sensors. Kommt es zwischen mehreren Sensoren zu einer relativ großen Millivolt-Signalabweichung, muss die Winkeldifferenz angepasst werden. Wenn der Fehler nach der Einstellung immer noch nicht behoben ist, muss der Austausch des Sensors angeregt werden. Trennen Sie nacheinander die Sensoren der Waage und beobachten Sie die entsprechenden Veränderungen der angezeigten Werte im Detail. Zeigte die Originalanzeige beispielsweise eine Drift an, der angezeigte Wert ist nun aber relativ stabil, liegt ein Defekt am nicht angeschlossenen Sensor vor.
Bestimmen Sie den Widerstandswert: Messen Sie den Widerstand zwischen ±Si (ca. ±5), messen Sie den Widerstand zwischen ±EX (wie oben) und für den entsprechenden Widerstandswert des Sensors basiert er auf dem Nennwiderstandswert des tatsächlich verwendeten Sensors.
Messen Sie den Spannungswert: Messen Sie den Spannungswert zwischen ±Si eines einzelnen Sensors, normalerweise 0 mV ~ 25 mV, und die leere Skala beträgt normalerweise 0 mV ~ 5 mV. Mehrere Sensoren sollten ähnliche Werte in Millivoltsignalen haben, und für den entsprechenden Voltsignal-Empfangswert des sekundären Instruments ist es notwendig, sich auf das tatsächlich verwendete Instrument zu beziehen.
Bestimmen Sie die Isolationsleistung des Sensors: Vor Ort kann das Digitalmultimeter vorübergehend auf der 20M-Position platziert werden, ein Ende des Teststabs wird mit dem Abschirmungsdraht oder der Hülle verbunden und das andere Ende wird mit einem beliebigen von {±EXC, ±SI} verbunden. Wenn der auf dem Multimeter zu diesem Zeitpunkt angezeigte Wert 1 beträgt, bedeutet dies, dass der Isolationswiderstand unendlich ist und der Sensor nicht defekt ist. Ansonsten liegt ein Fehler vor.
Beobachten Sie sorgfältig, ob das Erscheinungsbild des Skalenkörpers physikalisch verformt ist, überprüfen Sie den Verbindungsstatus des Steckers, ob es zu Verklemmungen kommt, und beobachten Sie, ob der Grenzwert normal ist.
Überprüfen Sie, ob ein guter Kontakt besteht und ob Wasserdampf eindringt. Wenn Wasserdampf eindringt, trocknen Sie ihn mit einem Haartrockner und befestigen Sie das Terminal. Wenn der Fehler weiterhin besteht, muss der Anschlusskasten zur weiteren Untersuchung abgeklemmt werden.
Messen Sie im Anschlusskasten mit einem Multimeter den Widerstand des abgeschirmten Kabels und anderer Leitungen, um zu prüfen, ob ein Kurzschluss vorliegt. Bei einem Kurzschluss muss das Originalkabel umgehend ausgetauscht werden. Wenn kein Fehler vorliegt, fahren Sie mit der Suche gemäß den folgenden Schritten fort: Überprüfen Sie zunächst im Anschlusskasten mit einem Multimeter den Widerstand zwischen der negativen Erregerstromversorgung (E-) und der positiven Erregerstromversorgung (E+). Der Widerstand ist ungefähr der Nennwiderstand dividiert durch die Anzahl der Sensoren. Zweitens trennen Sie die Sensoren nacheinander, verwenden Sie die oben beschriebene Methode, um den Widerstand zwischen den positiven und negativen Ausgangsanschlüssen zu messen, oder messen Sie den Widerstand der positiven und negativen Erregeranschlüsse und beobachten Sie, ob er den Nennwiderstand erreicht, um den beschädigten Sensor zu finden. Abschließend messen Sie bei leerer Waage die entsprechenden Ausgangssignale mehrerer Sensoren. Wenn der Sensorausgangswert zu klein oder zu groß ist, passen Sie die Diagonaldifferenz zeitlich an. Nach der Justierung legen Sie das Gewicht auf die Waage und messen erneut die Ausgangssignale mehrerer Sensoren. Wenn der Ausgangswert eines Sensors zu klein oder zu groß ist, deutet dies darauf hin, dass hier ein Fehler oder ein Problem mit dem Sensor vorliegt, der überprüft und rechtzeitig ausgetauscht werden muss.
Häufige Fehler
Hier sind einige häufige Fehler, die Menschen bei der Verwendung von LKW-Waagen machen:
Problem: Eines der häufigsten Probleme bei LKW-Waagen ist ungenaues Wiegen. Dies kann durch verschiedene Faktoren verursacht werden, darunter Schmutzansammlungen, ungleichmäßige Lastverteilung oder Kalibrierungsfehler.
Entfernung von Schmutz: Reinigen Sie die Waagenplattform regelmäßig, um Schmutz, Schlamm oder andere Fremdkörper zu entfernen, die den Wiegevorgang stören könnten.
Kalibrierung: Stellen Sie sicher, dass die Waage regelmäßig gemäß den Richtlinien des Herstellers kalibriert wird. Wenn die Waage dauerhaft ungenau ist, kann eine professionelle Neukalibrierung erforderlich sein.
Lastverteilung: Stellen Sie sicher, dass der Stapler mittig auf der Waage steht und die Last gleichmäßig verteilt ist.
Problem: Wägezellen sind entscheidende Komponenten, die das auf die Waage gelegte Gewicht messen. Wenn eine Wägezelle eine Fehlfunktion aufweist, kann dies zu ungenauen Messwerten oder einem vollständigen Ausfall der Waage führen.
Inspektion: Überprüfen Sie die Wägezellen regelmäßig auf Anzeichen von Verschleiß, Korrosion oder Beschädigung. Ersetzen Sie defekte Wägezellen umgehend.
Schutz: Installieren Sie Schutzabdeckungen oder -schilde, um Schäden durch Feuchtigkeit, Chemikalien oder Schmutz zu verhindern.
Problem: LKW-Waagen sind auf elektronische Komponenten angewiesen und elektrische Probleme wie fehlerhafte Verkabelung, Stromstöße oder Wasserschäden können zu Fehlfunktionen der Waage führen.
Überprüfung der Verkabelung: Überprüfen Sie regelmäßig alle Kabelverbindungen auf Anzeichen von Verschleiß, Korrosion oder Lockerheit. Ziehen Sie fehlerhafte Verbindungen nach Bedarf fest oder ersetzen Sie sie.
Überspannungsschutz: Installieren Sie Überspannungsschutzgeräte, um elektronische Komponenten vor Überspannungen zu schützen.
Wasserdichtigkeit: Stellen Sie sicher, dass alle elektronischen Komponenten ordnungsgemäß abgedichtet sind, um das Eindringen von Wasser zu verhindern, das zu Kurzschlüssen oder Korrosion führen kann.
Problem: Das Fundament einer LKW-Waage ist entscheidend für deren Genauigkeit. Probleme wie Risse, Ablagerungen oder Erosion können zu ungenauen Messwerten führen.
Fundamentinspektion: Überprüfen Sie das Fundament regelmäßig auf Anzeichen von Schäden wie Risse, Setzungen oder Erosion. Beheben Sie alle Probleme sofort, um weiteren Schaden zu verhindern.
Entwässerung: Sorgen Sie für eine ordnungsgemäße Entwässerung rund um die Waage, um zu verhindern, dass sich Wasser um das Fundament herum ansammelt, was zu Erosion oder Setzungen führen kann.
Problem: Der Indikator ist die Anzeigeeinheit, die den Gewichtswert anzeigt. Fehlfunktionen des Indikators können zu ungenauen Messwerten oder einer fehlenden Gewichtsanzeige führen.
Überprüfen Sie die Verbindungen: Stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen zwischen der Anzeige und der Waage sicher und frei von Korrosion sind.
Stromversorgung: Überprüfen Sie die Stromversorgung der Anzeige. Ersetzen Sie bei Bedarf die Batterien oder beheben Sie Stromprobleme.
Zurücksetzen: Manchmal kann ein einfaches Zurücksetzen der Anzeige kleinere Störungen beheben.
Problem: Mit der Zeit können die mechanischen Komponenten einer LKW-Waage, wie Plattform, Lager und Gelenke, durch den ständigen Gebrauch verschleißen.
Regelmäßige Schmierung: Schmieren Sie bewegliche Teile gemäß den Empfehlungen des Herstellers, um den Verschleiß zu reduzieren.
Komponentenaustausch: Ersetzen Sie verschlissene Teile wie Lager oder Gelenke, bevor sie vollständig ausfallen.
Nachdem wir wissen, wo der Fehlerpunkt der Waage liegt, müssen wir noch einen professionellen Waagenwartungsarbeiter des Waagenherstellers finden, der die Waage repariert:
Überprüfen Sie, ob sich Schmutz auf dem Boden und um die Waagenplattform herum befindet, prüfen Sie, ob ein zulässiger Grenzabstand vorhanden ist, prüfen Sie, ob die Kabel beschädigt sind, prüfen Sie, ob die Instrumentenkomponenten beschädigt sind, ob der Anschlusskasten feucht ist usw. Fall: Die Hafen-LKW-Waage weist große Datenschwankungen und ungenaue Wägungen auf. Nach sorgfältiger Untersuchung wurde festgestellt, dass die mittlere Position zwischen einem Ende der Waagenplattform und dem Fundament durch den Erzblock stark eingequetscht wurde. Die gesamte Waagenplattform steckte völlig fest und der staubdichte Gummi war stark falsch ausgerichtet. Auch in der unteren Position der Waagenplattform sammelten sich während des Langzeitgebrauchs herunterfallende Trümmer an, die zu ernsthaften Verstopfungen führten. An diesem Punkt ist es notwendig, die Rückstände gründlich zu entfernen, die Rückstände mit einer Wasserpistole zu entfernen und das Gummipolster wiederherzustellen. Wenn beim Einsatz eines schweren Fahrzeugs zur Druckprüfung keine Probleme mit der Wiederholgenauigkeit auftreten, nehmen Sie den Einsatz wieder auf.
Verwenden Sie den Spannungsbereich eines 4,5-stelligen Multimeters, um zu messen, ob die Arbeitsstromversorgung des Instruments normal ist und ob die Brückenspannungsstromversorgung normal ist, und prüfen Sie, ob die Ausgangssignale jedes Sensors übermäßige Abweichungen aufweisen. Darüber hinaus ist zu prüfen, ob der Sensor dauerhaft stabile Signale ausgibt. Darüber hinaus muss anhand des Widerstandsbereichs überprüft werden, ob das Kabel unterbrochen oder kurzgeschlossen ist und ob der Sensorwiderstand normal ist.
Wenn die einfache Erkennungsmethode die fehlerhafte Komponente nicht genau bestimmen kann, kann die verdächtige Komponente durch ein gutes Ersatzteil ersetzt werden, um zu überprüfen, ob der Fehler behoben wurde, und um den Fehlerort und die Komponente zu bestimmen. Es ist zu beachten, dass bei der Beurteilung bestimmter Fehler ein Sensorsimulator verwendet werden kann, um das Sensorausgangssignal zu ersetzen, und der Sensor- oder Instrumentenfehler ermittelt werden kann, indem überprüft wird, ob die Instrumentenanzeige normal ist.
Trennen Sie bei elektronischen Waagen, bei denen der genaue Fehlerort nicht ermittelt werden kann, das Wägesystem von anderen Elektrogeräten, ohne dass dies zu erheblichen Auswirkungen auf Produktion und Betrieb führt, um zu prüfen, ob das Wägesystem den normalen Betrieb wieder aufnehmen kann. Beispiel: Im Sommer zeigt die Betontrichterwaage eine Drift an. In der Nullposition erhöht es sich um Dutzende Kilogramm. Nach vielen Tests kann der genaue Ort des Fehlers nicht genau ermittelt werden. Zu diesem Zeitpunkt können Sie zur Erkennung nacheinander einen bestimmten Sensor von der Verkabelung des Anschlusskastens trennen. Daraus lässt sich schließen, dass die Temperatur eines Sensors stark schwankt. Nach dem Austausch dieses Sensors kann er normal verwendet werden.
