Máy cân xe tải hạng nặng 120t
QC cân
Thép carbon
3x6 ~ 3,4x24 (tùy chỉnh)
120T
Tính khả dụng: | |
---|---|
Danh mục tỷ lệ xe tải cân QC.pdf
Thang đo xe tải, đóng một vai trò quan trọng trong hậu cần và vận chuyển hiện đại, đảm bảo di chuyển hàng hóa hiệu quả và an toàn trong khi tuân thủ các tiêu chuẩn quy định. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ đi sâu vào các khía cạnh khác nhau của thang đo xe tải, các thành phần, quy trình sản xuất, quy trình cài đặt và ứng dụng của chúng.
Mô hình | SCS-10 | SCS-20 | SCS-30 | SCS | -40 | SCS-50 | SCS-60 | SCS-80 | SCS | -100 | SCS-120 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Công suất tối đa (T) | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 |
Bộ phận tiêu chuẩn (kg) | 5 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 20 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Bộ phận chính xác (kg) | 2 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 10 | 10 | 10 | 20 | 50 |
Kích thước nền tảng: W X L (M) | Đặc điểm kỹ thuật tối ưu hóa | ||||||||||
3x6 | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ||||||
3x7 | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||
3x8 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
3x9 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
3x10 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
3x12 | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ||||||
3x14 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
3x16 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
3x18 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
3.4x16 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
3.4x18 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
3.4x21 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
3.4x24 | ★ | ★ | ★ | ★ |
Mô hình số: SCS-XXX
Vật liệu: Thép Q235
Công suất cân: 10 ~ 200t
Chiều rộng nền tảng: 3 ~ 3,4m hoặc tùy chỉnh
Độ dài nền tảng: 6 ~ 24m hoặc tùy chỉnh
Độ dày tấm: 8 ~ 14mm hoặc tùy chỉnh
Cài đặt: Cao cân
Cấu trúc tỷ lệ: Thép loại U
Phân chia: 5kg/10kg/20kg/50kg
Đơn vị đo: kg hoặc lbs
Độ chính xác: OIML III
Mã HS: 8423891090
Kích thước và màu sắc có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu của bạn.
Đây là sự cố của các thành phần của thang đo xe tải:
Đây là bề mặt mà xe tải nghỉ ngơi trong quá trình cân. Nó thường được làm bằng thép hạng nặng để chịu được trọng lượng của xe tải và hàng hóa của họ. Nền tảng được hỗ trợ bởi các chùm chịu tải phân phối trọng lượng đều trên thang đo.
Những điều này tạo điều kiện chuyển đổi trơn tru giữa giường xe tải và sàn nhà kho. Các đường dốc truy cập cung cấp một sự chuyển đổi suôn sẻ cho các xe tải đi vào và thoát khỏi nền tảng quy mô. Chúng được thiết kế để xử lý tải trọng nặng và chứa các độ cao xe tải khác nhau để cân liền mạch.
Đây là những cảm biến chịu trách nhiệm đo trọng lượng của xe tải khi nó lái lên nền tảng tỷ lệ. Các tế bào tải được đặt một cách chiến lược tại nhiều điểm theo thang đo để nắm bắt chính xác sự phân bố trọng lượng.
Đây là thiết bị hiển thị các bài đọc trọng lượng từ thang đo. Các chỉ số tỷ lệ hiện đại đi kèm với màn hình kỹ thuật số và giao diện thân thiện với người dùng để dễ dàng vận hành. Họ cũng có thể có các tùy chọn kết nối để truyền dữ liệu và tích hợp với các hệ thống khác.
Một số thang đo xe tải trên mặt đất tiên tiến được trang bị các ứng dụng phần mềm quản lý và phân tích dữ liệu trọng lượng. Họ cũng có thể có các tính năng kết nối để truy cập từ xa, lưu trữ dữ liệu và tích hợp với các hệ thống quản lý đội tàu.
Quá trình sản xuất quy mô xe tải liên quan đến một số giai đoạn để sản xuất một hệ thống cân bền và chính xác phù hợp cho sử dụng công nghiệp hạng nặng.
Trong thế giới hậu cần và vận chuyển, việc lắp đặt hệ thống xe tải đã nổi lên như một giải pháp thực tế và hiệu quả cho các doanh nghiệp muốn tối ưu hóa hoạt động của họ.
Quy mô xe tải trên mặt đất cung cấp một loạt các tính năng làm cho chúng thiết bị thiết yếu để cân chính xác và hiệu quả các phương tiện nặng và hàng hóa trong môi trường công nghiệp. Dưới đây là các tính năng chính của vảy xe tải trên mặt đất:
Xây dựng hạng nặng | Vảy xe tải được chế tạo với các vật liệu bền như thép hoặc bê tông để chịu được tải trọng nặng và điều kiện công nghiệp khắc nghiệt. Cấu trúc chắc chắn này đảm bảo tuổi thọ và độ tin cậy trong việc cân nhắc các hoạt động. |
Độ chính xác cao | Các thang đo này được thiết kế để cung cấp các phép đo trọng lượng chính xác, quan trọng cho các ngành công nghiệp như hậu cần, nông nghiệp, khai thác và quản lý chất thải trong đó các phép đo tải chính xác là rất cần thiết cho hoạt động và tuân thủ. |
Nhiều ô tải | Thang đo xe tải sử dụng nhiều ô tải được đặt một cách chiến lược bên dưới nền tảng tỷ lệ để phân phối đều trọng lượng và tăng cường độ chính xác. Thiết kế này đảm bảo số đọc trọng lượng đáng tin cậy bất kể phương tiện được định vị ở đâu trên thang đo. |
Thiết kế mô -đun | Nhiều thang đo xe tải có thiết kế mô -đun, cho phép lắp ráp dễ dàng, tháo gỡ và di dời nếu cần thiết. Tính linh hoạt này có lợi cho các doanh nghiệp có thể cần di chuyển hoặc mở rộng hoạt động cân nhắc của họ. |
Lợi ích hội nhập | Nhiều thang đo xe tải được thiết kế để tích hợp liền mạch với các hệ thống khác như phần mềm ERP, hệ thống quản lý đội tàu và nền tảng hậu cần. |
Các hệ thống này, được thiết kế để tải và dỡ xe tải ở tầng trệt mà không cần phải khai quật tốn kém, cung cấp nhiều lợi thế về tính linh hoạt, hiệu quả chi phí và dễ triển khai.
Quá trình cài đặt thang đo xe tải liên quan đến một số bước để đảm bảo thiết lập và chức năng thích hợp. Dưới đây là tổng quan về quy trình cài đặt điển hình:
Trước khi cài đặt, chúng ta nên chọn đúng nơi để cài đặt quy mô xe tải. Điều này có thể liên quan đến việc san bằng mặt đất, đảm bảo thoát nước thích hợp và đặt nền tảng ổn định để hỗ trợ quy mô. Lớp khu vực để đảm bảo bề mặt cấp độ cho nền tảng quy mô và đường dốc. Chọn trang web thích hợp để lắp đặt xe tải trên mặt đất là rất quan trọng cho các hoạt động hiệu quả. Các yếu tố cần xem xét bao gồm:
Đảm bảo dễ dàng truy cập cho xe tải và các phương tiện khác.
Việc cài đặt nên được đặt gần các khu vực lưu trữ hoặc dây chuyền sản xuất cho các hoạt động hợp lý.
Định vị các thành phần nền tảng quy mô, bao gồm các phần nền tảng chính và dầm hỗ trợ, trên đỉnh của miếng đệm bê tông. Đảm bảo tất cả các thành phần được căn chỉnh chính xác và gắn chặt với nhau một cách an toàn. Cài đặt các ô tải: Cài đặt các ô tải bên dưới nền tảng tỷ lệ tại các điểm được chỉ định. Kết nối các ô tải với hộp nối bằng cách sử dụng hệ thống cáp thích hợp, đảm bảo hiệu chuẩn và căn chỉnh thích hợp.
Cài đặt các đường dốc truy cập tại các điểm vào và ra của nền tảng tỷ lệ để tạo điều kiện cho sự di chuyển của xe tải lên và ngoài thang đo. Đính kèm an toàn: Gắn an toàn các đường dốc vào miếng đệm bê tông và đảm bảo chúng được cấp bằng nền tảng quy mô để cho phép chuyển đổi trơn tru cho các phương tiện.
Gắn hộp nối ở một vị trí an toàn gần nền tảng tỷ lệ. Kết nối cáp ô tải với hộp nối và đảm bảo hệ thống dây và cách điện thích hợp để ngăn ngừa nhiễu hoặc hư hỏng. Cài đặt chỉ báo tỷ lệ: Cài đặt chỉ báo tỷ lệ ở vị trí thuận tiện cho các toán tử để xem các bài đọc trọng lượng. Kết nối chỉ báo với hộp nối bằng cáp thích hợp và định cấu hình cài đặt để hiển thị trọng lượng chính xác.
Tiến hành kiểm tra an toàn kỹ lưỡng để đảm bảo tất cả các thành phần được cài đặt và bảo mật đúng cách. Xác minh rằng các đường ray bảo vệ, tính năng an toàn và biển báo được áp dụng theo tiêu chuẩn an toàn.
Thực hiện kiểm tra tải bằng cách sử dụng trọng số kiểm tra hiệu chỉnh và các phương tiện thực tế để xác nhận hiệu suất của thang đo trong các điều kiện tải khác nhau.
Cung cấp đào tạo và hỗ trợ liên tục cho các nhà khai thác chịu trách nhiệm sử dụng thang đo xe tải. Đảm bảo họ hiểu các quy trình vận hành phù hợp, giao thức an toàn và kỹ thuật khắc phục sự cố để giải quyết các vấn đề phổ biến. Các buổi đào tạo thường xuyên có thể cải thiện hiệu quả và giảm nguy cơ lỗi của người vận hành.
Giải quyết bất kỳ vấn đề nào miễn phí và kịp thời trong một năm bằng cách sửa chữa hoặc thay thế các thành phần bị hỏng hoặc bị trục trặc. Điều này có thể bao gồm thay thế các ô tải, dây cáp, hộp nối hoặc các bộ phận điện tử không còn hoạt động đúng (ngoại trừ thảm họa tự nhiên và thiệt hại do con người tạo ra).
Luôn cập nhật với các bản phát hành phần mềm mới nhất và nâng cấp hệ thống cho thang đo xe tải. Cài đặt cập nhật phần mềm do nhà sản xuất cung cấp để tăng cường hiệu suất, thêm các tính năng mới hoặc giải quyết các lỗ hổng bảo mật. Xem xét nâng cấp phần cứng hệ thống của thang đo nếu cần để đáp ứng các yêu cầu hoạt động thay đổi.
Duy trì các thỏa thuận dịch vụ với các kỹ thuật viên hoặc nhà cung cấp dịch vụ đủ điều kiện 24h Hỗ trợ kỹ thuật đường dây nóng từ xa cho các yêu cầu dịch vụ khẩn cấp và cung cấp hỗ trợ tại chỗ khi cần thiết.
Trả lời: Các thang đo trên mặt đất được lắp đặt ở mức bề mặt mà không cần đào, trong khi các thang đo gắn hố yêu cầu một hố lõm để lắp đặt.
Trả lời: Cài đặt trên mặt đất có thể chứa một loạt các xe tải, nhưng điều cần thiết là xem xét các giới hạn trọng lượng và kích thước.
Trả lời: Kiểm tra thường xuyên và tuân thủ các hướng dẫn bảo trì từ các nhà sản xuất là điều cần thiết để đảm bảo an toàn và tuổi thọ.
Trả lời: Có, một trong những lợi thế chính là khả năng tháo dỡ và di chuyển các hệ thống này đến các vị trí mới.
Trả lời: Có, nhiều vảy xe tải trên mặt đất được thiết kế để chịu được các điều kiện thời tiết và môi trường ngoài trời khác nhau.
Danh mục tỷ lệ xe tải cân QC.pdf
Thang đo xe tải, đóng một vai trò quan trọng trong hậu cần và vận chuyển hiện đại, đảm bảo di chuyển hàng hóa hiệu quả và an toàn trong khi tuân thủ các tiêu chuẩn quy định. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ đi sâu vào các khía cạnh khác nhau của thang đo xe tải, các thành phần, quy trình sản xuất, quy trình cài đặt và ứng dụng của chúng.
Mô hình | SCS-10 | SCS-20 | SCS-30 | SCS | -40 | SCS-50 | SCS-60 | SCS-80 | SCS | -100 | SCS-120 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Công suất tối đa (T) | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 |
Bộ phận tiêu chuẩn (kg) | 5 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 20 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Bộ phận chính xác (kg) | 2 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 10 | 10 | 10 | 20 | 50 |
Kích thước nền tảng: W X L (M) | Đặc điểm kỹ thuật tối ưu hóa | ||||||||||
3x6 | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ||||||
3x7 | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||
3x8 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
3x9 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
3x10 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
3x12 | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ||||||
3x14 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
3x16 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
3x18 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
3.4x16 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
3.4x18 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
3.4x21 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
3.4x24 | ★ | ★ | ★ | ★ |
Mô hình số: SCS-XXX
Vật liệu: Thép Q235
Công suất cân: 10 ~ 200t
Chiều rộng nền tảng: 3 ~ 3,4m hoặc tùy chỉnh
Độ dài nền tảng: 6 ~ 24m hoặc tùy chỉnh
Độ dày tấm: 8 ~ 14mm hoặc tùy chỉnh
Cài đặt: Cao cân
Cấu trúc tỷ lệ: Thép loại U
Phân chia: 5kg/10kg/20kg/50kg
Đơn vị đo: kg hoặc lbs
Độ chính xác: OIML III
Mã HS: 8423891090
Kích thước và màu sắc có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu của bạn.
Đây là sự cố của các thành phần của thang đo xe tải:
Đây là bề mặt mà xe tải nghỉ ngơi trong quá trình cân. Nó thường được làm bằng thép hạng nặng để chịu được trọng lượng của xe tải và hàng hóa của họ. Nền tảng được hỗ trợ bởi các chùm chịu tải phân phối trọng lượng đều trên thang đo.
Những điều này tạo điều kiện chuyển đổi trơn tru giữa giường xe tải và sàn nhà kho. Các đường dốc truy cập cung cấp một sự chuyển đổi suôn sẻ cho các xe tải đi vào và thoát khỏi nền tảng quy mô. Chúng được thiết kế để xử lý tải trọng nặng và chứa các độ cao xe tải khác nhau để cân liền mạch.
Đây là những cảm biến chịu trách nhiệm đo trọng lượng của xe tải khi nó lái lên nền tảng tỷ lệ. Các tế bào tải được đặt một cách chiến lược tại nhiều điểm theo thang đo để nắm bắt chính xác sự phân bố trọng lượng.
Đây là thiết bị hiển thị các bài đọc trọng lượng từ thang đo. Các chỉ số tỷ lệ hiện đại đi kèm với màn hình kỹ thuật số và giao diện thân thiện với người dùng để dễ dàng vận hành. Họ cũng có thể có các tùy chọn kết nối để truyền dữ liệu và tích hợp với các hệ thống khác.
Một số thang đo xe tải trên mặt đất tiên tiến được trang bị các ứng dụng phần mềm quản lý và phân tích dữ liệu trọng lượng. Họ cũng có thể có các tính năng kết nối để truy cập từ xa, lưu trữ dữ liệu và tích hợp với các hệ thống quản lý đội tàu.
Quá trình sản xuất quy mô xe tải liên quan đến một số giai đoạn để sản xuất một hệ thống cân bền và chính xác phù hợp cho sử dụng công nghiệp hạng nặng.
Trong thế giới hậu cần và vận chuyển, việc lắp đặt hệ thống xe tải đã nổi lên như một giải pháp thực tế và hiệu quả cho các doanh nghiệp muốn tối ưu hóa hoạt động của họ.
Quy mô xe tải trên mặt đất cung cấp một loạt các tính năng làm cho chúng thiết bị thiết yếu để cân chính xác và hiệu quả các phương tiện nặng và hàng hóa trong môi trường công nghiệp. Dưới đây là các tính năng chính của vảy xe tải trên mặt đất:
Xây dựng hạng nặng | Vảy xe tải được chế tạo với các vật liệu bền như thép hoặc bê tông để chịu được tải trọng nặng và điều kiện công nghiệp khắc nghiệt. Cấu trúc chắc chắn này đảm bảo tuổi thọ và độ tin cậy trong việc cân nhắc các hoạt động. |
Độ chính xác cao | Các thang đo này được thiết kế để cung cấp các phép đo trọng lượng chính xác, quan trọng cho các ngành công nghiệp như hậu cần, nông nghiệp, khai thác và quản lý chất thải trong đó các phép đo tải chính xác là rất cần thiết cho hoạt động và tuân thủ. |
Nhiều ô tải | Thang đo xe tải sử dụng nhiều ô tải được đặt một cách chiến lược bên dưới nền tảng tỷ lệ để phân phối đều trọng lượng và tăng cường độ chính xác. Thiết kế này đảm bảo số đọc trọng lượng đáng tin cậy bất kể phương tiện được định vị ở đâu trên thang đo. |
Thiết kế mô -đun | Nhiều thang đo xe tải có thiết kế mô -đun, cho phép lắp ráp dễ dàng, tháo gỡ và di dời nếu cần thiết. Tính linh hoạt này có lợi cho các doanh nghiệp có thể cần di chuyển hoặc mở rộng hoạt động cân nhắc của họ. |
Lợi ích hội nhập | Nhiều thang đo xe tải được thiết kế để tích hợp liền mạch với các hệ thống khác như phần mềm ERP, hệ thống quản lý đội tàu và nền tảng hậu cần. |
Các hệ thống này, được thiết kế để tải và dỡ xe tải ở tầng trệt mà không cần phải khai quật tốn kém, cung cấp nhiều lợi thế về tính linh hoạt, hiệu quả chi phí và dễ triển khai.
Quá trình cài đặt thang đo xe tải liên quan đến một số bước để đảm bảo thiết lập và chức năng thích hợp. Dưới đây là tổng quan về quy trình cài đặt điển hình:
Trước khi cài đặt, chúng ta nên chọn đúng nơi để cài đặt quy mô xe tải. Điều này có thể liên quan đến việc san bằng mặt đất, đảm bảo thoát nước thích hợp và đặt nền tảng ổn định để hỗ trợ quy mô. Lớp khu vực để đảm bảo bề mặt cấp độ cho nền tảng quy mô và đường dốc. Chọn trang web thích hợp để lắp đặt xe tải trên mặt đất là rất quan trọng cho các hoạt động hiệu quả. Các yếu tố cần xem xét bao gồm:
Đảm bảo dễ dàng truy cập cho xe tải và các phương tiện khác.
Việc cài đặt nên được đặt gần các khu vực lưu trữ hoặc dây chuyền sản xuất cho các hoạt động hợp lý.
Định vị các thành phần nền tảng quy mô, bao gồm các phần nền tảng chính và dầm hỗ trợ, trên đỉnh của miếng đệm bê tông. Đảm bảo tất cả các thành phần được căn chỉnh chính xác và gắn chặt với nhau một cách an toàn. Cài đặt các ô tải: Cài đặt các ô tải bên dưới nền tảng tỷ lệ tại các điểm được chỉ định. Kết nối các ô tải với hộp nối bằng cách sử dụng hệ thống cáp thích hợp, đảm bảo hiệu chuẩn và căn chỉnh thích hợp.
Cài đặt các đường dốc truy cập tại các điểm vào và ra của nền tảng tỷ lệ để tạo điều kiện cho sự di chuyển của xe tải lên và ngoài thang đo. Đính kèm an toàn: Gắn an toàn các đường dốc vào miếng đệm bê tông và đảm bảo chúng được cấp bằng nền tảng quy mô để cho phép chuyển đổi trơn tru cho các phương tiện.
Gắn hộp nối ở một vị trí an toàn gần nền tảng tỷ lệ. Kết nối cáp ô tải với hộp nối và đảm bảo hệ thống dây và cách điện thích hợp để ngăn ngừa nhiễu hoặc hư hỏng. Cài đặt chỉ báo tỷ lệ: Cài đặt chỉ báo tỷ lệ ở vị trí thuận tiện cho các toán tử để xem các bài đọc trọng lượng. Kết nối chỉ báo với hộp nối bằng cáp thích hợp và định cấu hình cài đặt để hiển thị trọng lượng chính xác.
Tiến hành kiểm tra an toàn kỹ lưỡng để đảm bảo tất cả các thành phần được cài đặt và bảo mật đúng cách. Xác minh rằng các đường ray bảo vệ, tính năng an toàn và biển báo được áp dụng theo tiêu chuẩn an toàn.
Thực hiện kiểm tra tải bằng cách sử dụng trọng số kiểm tra hiệu chỉnh và các phương tiện thực tế để xác nhận hiệu suất của thang đo trong các điều kiện tải khác nhau.
Cung cấp đào tạo và hỗ trợ liên tục cho các nhà khai thác chịu trách nhiệm sử dụng thang đo xe tải. Đảm bảo họ hiểu các quy trình vận hành phù hợp, giao thức an toàn và kỹ thuật khắc phục sự cố để giải quyết các vấn đề phổ biến. Các buổi đào tạo thường xuyên có thể cải thiện hiệu quả và giảm nguy cơ lỗi của người vận hành.
Giải quyết bất kỳ vấn đề nào miễn phí và kịp thời trong một năm bằng cách sửa chữa hoặc thay thế các thành phần bị hỏng hoặc bị trục trặc. Điều này có thể bao gồm thay thế các ô tải, dây cáp, hộp nối hoặc các bộ phận điện tử không còn hoạt động đúng (ngoại trừ thảm họa tự nhiên và thiệt hại do con người tạo ra).
Luôn cập nhật với các bản phát hành phần mềm mới nhất và nâng cấp hệ thống cho thang đo xe tải. Cài đặt cập nhật phần mềm do nhà sản xuất cung cấp để tăng cường hiệu suất, thêm các tính năng mới hoặc giải quyết các lỗ hổng bảo mật. Xem xét nâng cấp phần cứng hệ thống của thang đo nếu cần để đáp ứng các yêu cầu hoạt động thay đổi.
Duy trì các thỏa thuận dịch vụ với các kỹ thuật viên hoặc nhà cung cấp dịch vụ đủ điều kiện 24h Hỗ trợ kỹ thuật đường dây nóng từ xa cho các yêu cầu dịch vụ khẩn cấp và cung cấp hỗ trợ tại chỗ khi cần thiết.
Trả lời: Các thang đo trên mặt đất được lắp đặt ở mức bề mặt mà không cần đào, trong khi các thang đo gắn hố yêu cầu một hố lõm để lắp đặt.
Trả lời: Cài đặt trên mặt đất có thể chứa một loạt các xe tải, nhưng điều cần thiết là xem xét các giới hạn trọng lượng và kích thước.
Trả lời: Kiểm tra thường xuyên và tuân thủ các hướng dẫn bảo trì từ các nhà sản xuất là điều cần thiết để đảm bảo an toàn và tuổi thọ.
Trả lời: Có, một trong những lợi thế chính là khả năng tháo dỡ và di chuyển các hệ thống này đến các vị trí mới.
Trả lời: Có, nhiều vảy xe tải trên mặt đất được thiết kế để chịu được các điều kiện thời tiết và môi trường ngoài trời khác nhau.