Çukura Monte Kamyon Kantarı
Kalite Kontrol Tartımı
Karbon Çelik
3X6~3,4X24(özelleştirilmiş)
10T~120T
| Kullanılabilirlik: | |
|---|---|
QC tartım kamyonu kantarı kataloğu.pdf
Çukur tipi kamyon kantarı, adından da anlaşılacağı gibi, zemine kazılmış bir çukurun içerisine kurulur. Tartım platformunun zemin seviyesiyle aynı hizada olması, araçların rampalara ihtiyaç duymadan kolayca kantarın üzerine çıkmasına olanak tanır. Bu tasarım, çukura monteli terazileri özellikle sınırlı alana sahip veya erişim kolaylığının öncelikli olduğu yerler için uygun hale getirir.
| Model | SCS-10 | SCS-20 | SCS-30 | SCS-40 | SCS-50 | SCS-60 | SCS-80 | SCS-100 | SCS-120 | SCS-150 | SCS-200 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maksimum Kapasite(T) | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 |
| Standart Bölüm(Kg) | 5 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 20 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Doğru Bölme (Kg) | 2 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 10 | 10 | 10 | 20 | 50 |
| Platform Boyutu: G x B (M) | Optimizasyon Şartnamesi | ||||||||||
| 3x6 | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ||||||
| 3x7 | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||
| 3x8 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
| 3x9 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
| 3x10 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
| 3x12 | ★ | ★ | ★ | ★ | ★ | ||||||
| 3x14 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
| 3x16 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
| 3x18 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
| 3,4x16 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
| 3,4x18 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
| 3.4x21 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
| 3,4x24 | ★ | ★ | ★ | ★ | |||||||
Model Numarası: SCS-XXX
Malzeme: Q235 Çelik
Tartım Kapasitesi: 10~200T
Platform Genişliği: 3~3,4m veya Özelleştirilmiş
Platform Uzunluğu: 6~24m veya Özelleştirilmiş
Plaka Kalınlığı: 8 ~ 14mm veya Özelleştirilmiş
Kurulum: Kantar
Ölçek Yapısı: U-Tipi Çelik
Bölüm: 5kg/10kg/20kg/50kg
Ölçü Birimi: kg veya lbs
Doğruluk: OIML III
GTİP Kodu: 8423891090
Boyutlar ve renkler ihtiyaçlarınıza göre özelleştirilebilir.
Bu, tartım sırasında kamyonun üzerinde durduğu yüzeydir. Genellikle kamyonların ve yüklerinin ağırlığına dayanacak şekilde ağır hizmet tipi çelikten yapılır. Platform, ağırlığı terazi boyunca eşit şekilde dağıtan yük taşıyıcı kirişlerle desteklenir.
Temel çukuru, terazi platformunun kurulu olduğu zeminde yapılan bir kazıdır. Terazi platformunun çevredeki zemin seviyesiyle aynı hizada oturması için girintili bir alan sağlayarak araçların kolayca teraziye girip çıkmasına olanak tanır.
Bunlar kamyon yatakları ve depo zeminleri arasında yumuşak geçişleri kolaylaştırır. Erişim rampaları, kamyonların kantar platformuna girip çıkması için yumuşak bir geçiş sağlar. Ağır yükleri kaldıracak ve kesintisiz tartım için farklı kamyon yüksekliklerine uyum sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.
Bunlar, kamyonun terazi platformuna doğru giderken ağırlığını ölçmekten sorumlu sensör
Bu, teraziden ağırlık okumalarını görüntüleyen cihazdır. Modern terazi göstergeleri, kolay kullanım için dijital ekranlar ve kullanıcı dostu arayüzlerle birlikte gelir. Ayrıca veri iletimi ve diğer sistemlerle entegrasyon için bağlantı seçeneklerine de sahip olabilirler.
Bazı gelişmiş yer üstü kamyon kantarları, ağırlık verilerini yöneten ve analiz eden yazılım uygulamalarıyla donatılmıştır. Ayrıca uzaktan erişim, veri depolama ve filo yönetim sistemleriyle entegrasyon için bağlantı özelliklerine de sahip olabilirler.

Bir kamyon kantarının üretim süreci, ağır endüstriyel kullanıma uygun, dayanıklı ve doğru bir tartım sistemi üretmek için birkaç aşamadan oluşur.

Lojistik ve taşımacılık dünyasında, çukur tipi kamyon sistemlerinin kurulumu, operasyonlarını optimize etmek isteyen işletmeler için pratik ve etkili bir çözüm olarak ortaya çıkmıştır.
Çukur tipi kamyon kantarları, onları endüstriyel ortamlarda ağır araçların ve yüklerin doğru ve verimli bir şekilde tartılması için gerekli ekipman haline getiren bir dizi özellik sunar. temel özellikleri şunlardır : Çukura monteli kamyon kantarlarının
Ağır Hizmet Tipi İnşaat |
Çukura monteli kamyon kantarları, ağır yüklere ve zorlu endüstriyel koşullara dayanacak şekilde çelik veya beton gibi dayanıklı malzemelerden üretilmiştir. Bu sağlam yapı, tartım işlemlerinde uzun ömür ve güvenilirlik sağlar. |
Yüksek Doğruluk |
Bu teraziler, lojistik, tarım, madencilik ve atık yönetimi gibi operasyonlar ve uyumluluk için doğru yük ölçümlerinin gerekli olduğu endüstriler için kritik önem taşıyan hassas ağırlık ölçümleri sağlamak üzere tasarlanmıştır. |
Çoklu Yük Hücreleri |
Çukura monteli kamyon kantarları, ağırlığı eşit şekilde dağıtmak ve doğruluğu artırmak için kantar platformunun altına stratejik olarak yerleştirilmiş birden fazla yük hücresinden yararlanır. Bu tasarım, aracın terazi üzerinde nereye konumlandırıldığına bakılmaksızın güvenilir ağırlık okumaları sağlar. |
Modüler Tasarım |
çoğu Çukura monteli kamyon kantarlarının modüler bir tasarıma sahiptir ve gerektiğinde kolay montaj, sökme ve yer değiştirme olanağı sağlar. Bu esneklik, tartım operasyonlarını taşıması veya genişletmesi gerekebilecek işletmeler için faydalıdır. |
Entegrasyonun Avantajları |
Birçok çukura monteli kamyon kantarı, ERP yazılımı, filo yönetim sistemleri ve lojistik platformları gibi diğer sistemlerle kusursuz entegrasyon sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. |
Çukura monteli kamyon kantarları, aracın ve yükünün ağırlığını ölçmek için kantar platformunun altına monte edilen yük hücrelerini kullanarak çalışır. Bu tasarım çeşitli avantajlar sunar:
Kantar zeminle aynı hizada olduğundan, kamyonlar rampalar veya eğimler için ek alan gerektirmeden kolayca üzerine gidebilir, bu da onu sınırlı alana sahip alanlar için uygun hale getirir.
Gömme montajlı tasarım, rampalı kantarlara kıyasla kamyon lastikleri ve süspansiyon sistemlerindeki aşınma ve yıpranmayı en aza indirerek bakım maliyetlerini düşürür ve ekipman ömrünü uzatır.
Çukura monte teraziler daha alçak bir profil sunarak yer üstü terazilerde meydana gelebilecek takılma veya düşme gibi kaza riskini azaltır.
Çukura monteli teraziler, rampa ihtiyacını ortadan kaldırarak daha tutarlı ve doğru tartım sonuçları sağlar; çünkü aracın dengesiz yüklenmesinden veya konumlandırılmasından kaynaklanan ağırlık değişimleri daha az olasıdır.
Çukura monte teraziler, rampalar veya yaklaşımlar için ek alan gerektirmediğinden alanın sınırlı olduğu tesisler için idealdir.
Çukura monteli kamyon kantarının kurulum süreci, doğru kurulumu ve işlevselliği sağlamak için birkaç adım içerir. Aşağıda tipik kurulum sürecine genel bir bakış verilmiştir:
Saha Hazırlığı : Temel çukurunu üreticinin sağladığı boyutlara ve spesifikasyonlara göre kazın. Çukurun düz olduğundan, uygun şekilde sıkıştırıldığından ve kalıntı veya engellerden arınmış olduğundan emin olun.
Temel İnşaatı : Ölçekli platformu ve destek yapısını desteklemek için kazılan çukurun içine betonarme bir temel inşa edin. Gerekli takviye türü ve miktarı için üreticinin yönergelerini izleyin.
Yük Hücrelerinin Yerleştirilmesi : Yük hücrelerini terazi platformunun altındaki belirlenmiş konumlara kurun. Araçların ağırlığını doğru bir şekilde ölçmek için bunların güvenli bir şekilde monte edildiğinden ve doğru şekilde hizalandığından emin olun.
Destek Yapısının Montajı : Kirişler, kirişler ve diğer bileşenler dahil olmak üzere destek yapısını üreticinin talimatlarına göre monte edin. Tüm bağlantıların sıkı ve güvenli olduğundan emin olun.
Terazi Platformunun Kurulumu : Terazi platformunu temel çukuruna indirin, doğru konumlandırıldığından ve çevredeki zeminle aynı hizada olduğundan emin olun. Hareketi veya kaymayı önlemek için terazi platformunu destek yapısına sabitleyin.
Yük Hücrelerinin Bağlantısı : Yük hücrelerini uygun kablolar ve kablolar kullanarak bağlantı kutusuna bağlayın. Nem girişini veya hasarı önlemek için tüm bağlantıların uygun şekilde yalıtıldığından ve kapatıldığından emin olun.
Elektrik Kabloları : Elektrik kablolarını yük hücrelerinden ve bağlantı kutusundan gösterge/ekran ünitesine yönlendirin. Kabloları üreticinin spesifikasyonlarına göre uygun topraklama ve izolasyon sağlayarak bağlayın.
Kalibrasyon : Doğru tartımı sağlamak için kamyon kantarını kalibre edin. Bu, yük hücresi hassasiyeti, çevre koşulları ve kalibrasyon standartları gibi faktörleri hesaba katacak şekilde terazinin ayarlarının ve parametrelerinin ayarlanmasını içerir.
Test : Doğruluğunu ve işlevselliğini doğrulamak için terazinin kapsamlı testlerini yapın. Tutarlı ve güvenilir tartım sonuçları sağlamak için bilinen ağırlıkları veya kalibre edilmiş test kamyonlarını kullanarak çeşitli yük senaryolarını test edin.
Devreye Alma : Test tamamlandıktan ve terazi çalışır durumda kabul edildikten sonra, teraziyi düzenli kullanım için devreye alın. Terazinin güvenli ve verimli bir şekilde nasıl çalıştırılacağı konusunda personeli eğitin ve performansın sürekliliğini sağlamak için bakım prosedürleri oluşturun.
Sonlandırma ve Uyumluluk : Yerel düzenlemelere ve endüstri standartlarına uygun olarak tüm nihai belgelendirme, sertifikasyon veya uyumluluk gerekliliklerini tamamlayın. Teraziyi hizmete sokmadan önce tüm güvenlik önlemlerinin ve protokollerin yerine getirildiğinden emin olun.



Kamyon kantarını kullanmaktan sorumlu operatörlere sürekli eğitim ve destek sağlayın. Yaygın sorunları çözmek için uygun işletim prosedürlerini, güvenlik protokollerini ve sorun giderme tekniklerini anladıklarından emin olun. Düzenli eğitim oturumları verimliliği artırabilir ve operatör hatası riskini azaltabilir.
Hasarlı veya arızalı bileşenleri onararak veya değiştirerek tüm sorunları bir yıl içinde ücretsiz ve hızlı bir şekilde giderin. Bu, artık düzgün çalışmayan yük hücrelerinin, kabloların, bağlantı kutularının veya elektronik parçaların değiştirilmesini içerebilir (doğal afetler ve insan yapımı hasarlar hariç).
Kamyon kantarına yönelik en son yazılım sürümleri ve sistem yükseltmeleriyle güncel kalın. Performansı artırmak, yeni özellikler eklemek veya güvenlik açıklarını gidermek için üretici tarafından sağlanan yazılım güncellemelerini yükleyin. Değişen operasyonel gereksinimleri karşılamak için gerekirse terazinin sistem donanımını yükseltmeyi düşünün.
Nitelikli teknisyenler veya servis sağlayıcılarla servis anlaşmalarını sürdürün Acil servis talepleri için 24 saat uzaktan yardım hattı teknik desteği sağlayın ve gerektiğinde yerinde yardım sağlayın.
C: Çukura monteli kamyon kantarları, endüstriyel ve ticari ortamlarda yaygın olarak kullanılan kamyonlar, römorklar ve diğer ağır hizmet araçları da dahil olmak üzere çok çeşitli araçlar için uygundur.
C:Yaygın bakım zorlukları arasında kalibrasyon kayması, çukurda birikinti birikimi ve yoğun kullanım nedeniyle yük hücrelerinde ve diğer bileşenlerde aşınma ve yıpranma yer alır.
C: Çukura monteli kamyon kantarları genellikle sabit bir konuma kurulurken, uygun planlama ve profesyonel yardımla yeniden konumlandırılabilir, ancak bu süreç önemli miktarda zaman ve maliyet gerektirebilir.
C: Kurulum süresi, saha koşulları, ölçek boyutu ve kurulumun karmaşıklığı gibi faktörlere bağlı olarak değişebilir. Ortalama olarak kurulum işleminin tamamlanması birkaç gün sürebilir.
C:Güvenlik hususları arasında tartı alanı çevresinde uygun işaretler ve işaretler, çukurun tehlikelere karşı düzenli olarak denetlenmesi ve çalışanların güvenli çalışma prosedürleri konusunda eğitimi yer alır.